京官例得冰炭敬，沿习已久，各部署办公室装置煤炉，则始自清季度支部。垂及今日，交通部乃独擅其利焉。自九月杪然垆，至次年二月，杪止煤由京绥铁道运京，不取运费，较之市煤价贱六七成。初则专供部署，继而凡交通人员私邸皆用是煤，再进则制为煤票，以馈亲友。农商部羡之，起而与争，谓铁道属交通，而煤矿则属本部也。亦复言之有故持之成理，终当有所分润焉。
往者津浦铁道租车，系由日本汉森公司承办。共租篷车二百辆，每日租金四元，以十五年为限，到期该车仍归汉森公司。然核计车价，每辆价值不过四五千元。购入不过百万元，而每车每年租金至一千四百四十元，年合二十八万八千元，十五年需四百三十余万元。而车卒不为我有，经手此项者，谓毫无弊端，人其能信之乎？又彰德至石家庄铁路为京汉津浦两路间之重要干线，历年议案，均主张国有，突有商人曹姓呈请承办，部竟核准。或者谓曹即曹汝霖，虽无确据，而中有黑幕，则不问可知矣。又京奉路某站长吕姓以侵款撤差，为时未久，忽委充东三省电政，监督其实，吕绝无电政知识。世谓交通部为弊，薮举上三端可见一斑矣。至其部员而分花红津贴，光复后，议裁革而次长王姓独反对，首先领用，众皆效之，弊遂莫挽。
留学生之猎得无仕者，囊橐既丰，初以交接外人，须以骨董书画为馈。继则己亦搜古求珍，若曹妆霖之流，举自命博士，兼美术家也。故都门古玩字画，价大增，行赇买官者，有时亦藉力于此焉。此则京官之雅者，降而品题男女优，各奉党魁撰为侧艳之词，以相夸炫。其在剧馆击掌，高呼如饮狂药，毫不为怪。又有一辈，则孜孜谈利，纯然买办行径。而外债或资厥力，故其位置恒优。
外官则分发各省之简，任荐任职，日益拥挤，非奥援与贿赂，则十年不得一差。故昌言运动，绝无忌讳，桂人某钱干，丞门生也。曾权本省某道尹，既而以简任职，发浙仗师力而宁波统捐海宁知事。然其人实庸妄，无何钱阁倒，某立撤任，亏公款至四万。盖考绩报最之法，不行于民国，惟恃金钱势力。欲知事之尽心民事，顾安可得？又浙人某以名家子，权湖北江宁知事颇恺悌得民。誉而新省长，欲另易私人，竟悬牌调任，上游总司令。吴光新见而不平，力争于省公署，始暂留任焉。
各省举行吏治课，以津贴穷员最优等，月可得三十元。凡数试第一者，可得差委，然非有人情及工运动者，亦不得列第一。浙省以首道兼吏治研究所长，其人除探刺督军、省长好恶以进退属员外，他无一能，人称之为泥塑道尹。又有自信绝不能文者，则包人枪，替无论取弗取，月给以数元。此惟新到省者可行，其应枪者，则无聊之酸子也。
浙东某君，素负清望，及为某省政务厅长，碌碌随人。着者怪而叩之，蹙额对曰：“行政莫要于用人，而今日文官受制军人。凡所嘱托，百勿一拒。而军界中之占势力者，又皖北人为最多。其地风气一人服官，九族皆至盖始自合肥文忠公时矣。故一督军署，军官课员，百余。彼之亲戚，族郎群贤毕至，皆思啖饭于政界。于是省公署，财政厅烟酒公卖局苦矣。不观参谋长某非巢县籍耶，今巢人之在本省政界者，俨然乾隆朝之张姚两姓也。孰从而言治理乎？”余亦为之太息不已。